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Chers Mooniacs de l'EMPOA,

une nouvelle année aéronautique a décollé, et si j'observe la communication électronique sur les différents plate-formes je dois admettre que les Mooniacs EMPOA ne sont certainement pas casaniers en hiver. Les températures froides et l'air clair poussent nos « speed-machines » vers des vitesses record au-dessus du paysage hivernal. Et Tom a « pété le chrono » en réalisant une vitesse-sol de 276 noeuds aux commandes de son 252.

L'année passée était une autre avec beaucoup d'événements mémorables et nous l'avons terminée dignement avec nos festivités de Noël, organisée par Birgit et Philippe à Staufen près de Freiburg.

Mais à l'EMPOA, nous regardons vers l'avant et comencons à organiser les évènements à venir. On commence en mars, car Tom, Jacques Cailles et moi même vous invitons à Paris : La capitale française vaut toujours le détour et l'aérodrome de Lognes est réellement simple à approcher. Nous espérons vous accueillir nombreux pour ce week-end ou plus.

L'événement-phare de la saison sera le voyage vers Troyes et l'Île d'Yeu eu mois de juin, organisé cette année par notre Vice-Président Philippe. D'ici peu, Philippe va publier le programme et les informations détaillés. A Troyes se tiendra aussi notre Assemblée Générale, et un séminaire technique de maintenance.

En parlant de maintenance : notre conseiller international Klaus Ostenfeld et Robert McEwan sont en contact avec le représentant Allemand de Mooney, AGC à Allendorf en vue de l'organisation d'un autre séminaire de maintenance.

Nous souhaitons aussi être présent lors de l'exposition AERO à Friedrichshafen et sommes à la recherche de volontaires, pour un jour ou plus, afin de tenir le stand ensemble avec Troyes Aviation et Mooney International.

Tom m'a promis que nous allons avoir droit aussi à ses « Fast Flyer Meetngs ». Les dates et destinations détaillés sur le résaux de communication désormais habituels.

Le projet d'un stage d'entraînement au vol en montagne prend forme : du 21 au 25 septembre (jeudi à lundi) il va y avoir un stage d'entraînement organisé professionnellement dans les Alpes françaises et italiennes, lequel va aussi satisfaire le membres d'équipages « non-pilotes ». En raison de la logistique un peu complexe, nous pouvons y convier seulement 15 avions et nous souhaitons individualiser le programme de formation le plus possible. Les personnes intéressées sont priés de prendre contact avec moi-même par Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. au plus tôt.

Tout ça ne vit que par votre participation – et votre implication. Des idées nouvelles sont toujours bien venues à l'EMPOA, sous le mot d'ordre « parlons peu, mais agissons beaucoup »

 

Ainsi, comme toujours à cette place : « happy landings and fly fast ! »

 

David Kromka