Tournage de photos Air-to-Air à Mayence le 23 avril 2022
L'événement de début de saison a été annoncé fin 2021 et a rapidement affiché complet. Lorsque le moment est venu, 9 équipages étaient sur place à l'heure du briefing à 11h00 à Mayence EDFZ. Certains Mooniacs étaient déjà arrivés la veille pour passer une soirée agréable à discuter Mooney.
Au briefing, Martin, notre photographe, nous a donné des instructions : l’avion-photo, un Cessna 172, devait toujours voler un peu plus haut, à l'avant gauche du Mooney photographié, afin de permettre au photographe d'avoir une vue dégagée, malgré l'aile mal placée et étayée du Cessna. En contact sur la « fréquence de bavardage » 122,355, on reçoit alors des instructions telles que « 5 pieds vers le haut », « 10 pieds vers le bas », « 5 mètres vers l’avant », afin que le photographe ait le bon angle. Pour les virages à gauche, il faut toujours accélérer un peu, pour les virages à droite, il faut ralentir. C'était un défi pour les Mooney de ne voler qu'à 90-95 noeuds tout en ayant une vitesse de d'hélice la plus élevée possible (pour qu'elle soit belle).
Le tout a été organisé en 3 vols d'une heure chacun, le premier Mooney du groupe de trois volant avec le Cessna en direction de la tour des souris (Mäuseturm) et plus loin le long du Rhin. Après 20 minutes, le Mooney suivant devait tourner à 3000 pieds au-dessus de la Mäuseturm. Le premier Mooney a alors quitté la formation avec un break vers la droite et est reparti vers Mayence, et le tournage de photos a continué avec le suivant.
Lorsque que tout le monde ait eu son tour, l'après-midi était déjà avancé et le temps s'est dégradé. En raison des mauvaises prévisions pour le dimanche suivant, la soirée humide et joyeuse (typique de l'EMPOA) n'a pas eu lieu.
Les participants étaient cette fois-ci :
D-EIIJ
D-ELMC
D-EMAZ
D-EMLL
D-ENWU
D-ERSO
N21CC
N228RM
N665AG
Les images parlent d'elles-mêmes. Un grand merci à David pour l'excellente organisation ! La prochaine fois qu'une telle action est organisée, inscrivez-vous vite !
À bientôt, happy landings !
Tina
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